Pnömatik kelebek vanaPnömatik bir aktüatör ve bir kelebek vanadan oluşur. Pnömatik kelebek vana, açılıp kapanmak için vana gövdesiyle birlikte dönen dairesel bir kelebek plakası kullanır ve böylece aktivasyon eylemini gerçekleştirir. Pnömatik vana esas olarak bir kapatma vanası olarak kullanılır ve ayrıca ayar veya kesit vanası ve ayar işlevi görecek şekilde de tasarlanabilir. Kelebek vana günümüzde düşük basınçlı ve büyük çaplı borularda kullanılmaktadır. Orta çaplı borularda giderek daha fazla kullanılmaktadır.
Çalışma prensibipnömatik kelebek vana
Kelebek vananın kelebek plakası, boru hattının çap yönünde monte edilir. Kelebek vana gövdesinin silindirik kanalında, disk şeklindeki kelebek plakası eksen etrafında döner ve dönüş açısı 0 ile 100°C arasındadır.°-90°Dönüş 90'a ulaştığında°, vana tamamen açık durumdadır. Kelebek vana, basit bir yapıya sahip, küçük boyutlu ve hafiftir ve yalnızca birkaç parçadan oluşur. Dahası, sadece 90 derece döndürülerek hızlı bir şekilde açılıp kapatılabilir.°, ve kullanımı basittir. Aynı zamanda, vana iyi akışkan kontrol özelliklerine sahiptir. Kelebek vana tamamen açık konumdayken, akışkan vana gövdesinden geçerken kelebek plakasının kalınlığı tek dirençtir, bu nedenle vana tarafından oluşturulan basınç düşüşü çok küçüktür ve bu nedenle iyi akış kontrol özelliklerine sahiptir. Kelebek vanaların iki sızdırmazlık tipi vardır: elastik conta ve metal conta. Elastik contalı vanalarda, sızdırmazlık halkası vana gövdesine gömülebilir veya kelebek plakasının çevresine takılabilir.
Pnömatik kelebek vanabakım ve hata ayıklama
1. Silindir muayene ve bakım planı
Genellikle silindir yüzeyini iyice temizleyin ve silindir milinin segmanını yağlayın. Silindirde yabancı madde ve nem olup olmadığını ve gresin durumunu kontrol etmek için silindirin uç kapağını her 6 ayda bir düzenli olarak açın. Yağlama gresinin eksik olması veya kurumuş olması durumunda, yağlama gresini eklemeden önce silindiri kapsamlı bakım ve temizlik için sökmek gerekir.
2. Vana gövdesi muayenesi
Her 6 ayda bir vana gövdesinin görünümünün iyi olup olmadığını, montaj flanşında sızıntı olup olmadığını, uygunsa vana gövdesi contasının iyi olup olmadığını, aşınma olup olmadığını, vana plakasının esnek olup olmadığını ve vanada sıkışmış yabancı madde olup olmadığını kontrol edin.
Silindir bloğu sökme ve takma yöntemleri ve dikkat edilmesi gereken hususlar:
Öncelikle silindiri valf gövdesinden çıkarın, silindirin her iki ucundaki kapağı çıkarın, pistonu çıkarırken piston kremayerinin yönüne dikkat edin, ardından pistonun en dış tarafa gitmesini sağlamak için silindir milini saat yönünde döndürmek için dış kuvvet kullanın ve ardından valfi kapatın Delik yavaşça havalandırılır ve piston hava basıncıyla yavaşça dışarı itilir, ancak bu yöntemde yavaşça havalandırmaya dikkat edilmelidir, aksi takdirde piston aniden fırlar ki bu biraz tehlikelidir! Ardından silindir milindeki segmanı çıkarın ve silindir mili diğer ucundan açılabilir. çıkarın. Daha sonra her bir parçayı temizleyebilir ve gres ekleyebilirsiniz. Yağlanması gereken parçalar şunlardır: silindirin iç duvarı ve piston conta halkası, kremayer ve arka halka, dişli mili ve conta halkası. Gres yağlandıktan sonra, sökme sırasına ve parçaların ters sırasına göre takılmalıdır. Bundan sonra, sökme sırasına ve parçaların ters sırasına göre takılmalıdır. Dişli ve kremayer dişlisinin konumuna dikkat edin ve pistonun valf açıkken konumuna kadar büzüldüğünden emin olun. Dişli milinin üst ucundaki oluk, en iç konumdayken silindir bloğuna paraleldir ve valf kapalıyken piston en dış konuma kadar gerildiğinde dişli milinin üst ucundaki oluk, silindir bloğuna diktir.
Silindir ve valf gövdesi montajı ve hata ayıklama yöntemleri ve önlemleri:
Öncelikle valfi harici bir kuvvetle kapalı duruma getirin, yani valf milini valf plakası valf yuvasıyla sızdırmazlık teması sağlayana kadar saat yönünde çevirin ve aynı zamanda silindiri kapalı duruma getirin (yani, silindir milinin üzerindeki küçük valf Oluk silindir gövdesine diktir (valfi kapatmak için saat yönünde dönen bir valf için), ardından silindiri valfe takın (montaj yönü valf gövdesine paralel veya dik olabilir) ve ardından vida deliklerinin hizalı olup olmadığını kontrol edin. Büyük sapma, eğer küçük bir sapma varsa, silindir bloğunu biraz çevirin ve ardından vidaları sıkın. Pnömatik kelebek valf hata ayıklaması önce valf aksesuarlarının, solenoid valf ve susturucu vb. tamamen takılı olup olmadığını kontrol edin, eksikse hata ayıklamayın, normal besleme hava basıncı 0,6 MPA'dır.±0,05MPA, çalıştırmadan önce, vana gövdesindeki vana plakasına sıkışmış herhangi bir kalıntı olmadığından emin olun İlk devreye alma ve çalıştırmada, solenoid vananın manuel çalıştırma düğmesini kullanın (manuel çalıştırma sırasında solenoid vana bobini kapalıdır ve manuel çalıştırma geçerlidir; elektrik kontrol işlemi yapıldığında, manuel büküm 0'a ayarlanır ve bobin kapalıdır ve manuel çalıştırma geçerlidir; 0 konumu 1 vanayı kapatmak içindir, 1 vanayı açmak içindir, yani güç açıldığında vana açılır ve güç kesildiğinde vana kapanır. durum.
Pnömatik kelebek vana üreticisinin devreye alma ve çalıştırma sırasında vana açılışının ilk pozisyonunda çok yavaş olduğu, ancak hareket ettiğinde çok hızlı olduğu tespit edilirse. Hızlı, bu durumda vana çok sıkı kapalıdır, silindirin strokunu biraz ayarlayın (silindirin her iki ucundaki strok ayar vidalarını aynı anda biraz ayarlayın, ayarlama yaparken vana açık pozisyona getirilmeli ve ardından hava kaynağı kapatılmalıdır, kapatın ve sonra ayarlayın), vana sızıntı olmadan yerinde kolayca açılıp kapanana kadar ayarlayın. Susturucu ayarlanabilir ise vananın anahtarlama hızı ayarlanabilir. Susturucuyu vana anahtarlama hızının uygun açıklığına ayarlamak gerekir. Ayar çok küçük olursa vana çalışmayabilir.
Gönderim zamanı: 17 Kasım 2022
