Vana, verilen fonksiyonel gereksinimleri belirli bir çalışma süresi içerisinde sürekli olarak muhafaza edip tamamlar ve verilen parametre değerini belirlenen aralıkta tutma performansına arızasız denir. Vananın performansı bozulduğunda arıza meydana gelecektir.
1. Salmastra kutusunda sızıntı
Bu, koşmanın, akmanın, damlamanın ve sızıntının ana yönüdür ve fabrikalarda sıklıkla görülür.
Salmastra kutusunun sızıntısının nedenleri şunlardır:
①Malzeme, çalışma ortamının aşındırıcılığı, sıcaklığı ve basıncı ile uyumlu değildir;
②Doldurma yöntemi yanlıştır, özellikle tüm ambalaj bir spiral içine yerleştirildiğinde sızıntıya neden olma olasılığı yüksektir;
③Supap sapının işleme doğruluğu veya yüzey kalitesi yeterli değil veya ovallik var veya çentikler var;
④Valf gövdesi açık havada koruma eksikliği nedeniyle çukurlaşmış veya paslanmış;
⑤Vana gövdesi bükülmüş;
⑥Ambalaj çok uzun süre kullanılmış ve eskimiş;
⑦Operasyon çok şiddetli.
Salmastra sızıntısını ortadan kaldırmanın yöntemi:
① Dolgu maddelerinin doğru seçimi;
②Doğru şekilde doldurun;
③ Valf gövdesi niteliksizse onarılmalı veya değiştirilmeli, yüzey kalitesi en az ▽5 olmalı ve daha da önemlisi ▽8 veya üstüne ulaşmalı ve başka kusur olmamalıdır;
④ Paslanmayı önlemek için koruyucu önlemler alın ve paslanmış olanlar değiştirilmelidir;
⑤Vana sapının bükülmesi düzeltilmeli veya güncellenmelidir;
⑥Ambalaj belirli bir süre kullanıldıktan sonra değiştirilmelidir;
⑦Ani sıcaklık değişimlerini veya orta dereceli darbeleri önlemek için çalışma stabil olmalı, yavaşça açılmalı ve yavaşça kapanmalıdır.
2. Kapanan parçalarda sızıntı
Genellikle salmastra kutusunun sızıntısına dış sızıntı, kapanan kısmına ise iç sızıntı denir. Valf içindeki kapatma parçalarındaki sızıntıyı bulmak kolay değildir.
Kapama parçalarının sızıntısı iki kategoriye ayrılabilir: biri sızdırmazlık yüzeyinin sızıntısı, diğeri ise sızdırmazlık halkasının kökünün sızıntısıdır.
Sızıntının nedenleri şunlardır:
①Sızdırmazlık yüzeyi iyi topraklanmamıştır;
②Sızdırmazlık halkası, valf yatağı ve valf diski ile sıkı bir şekilde eşleşmemiştir;
③Vana diski ile valf gövdesi arasındaki bağlantı sağlam değil;
④Vana gövdesi bükülmüş ve bükülmüştür, böylece üst ve alt kapatma parçaları ortalanmaz;
⑤Çok hızlı kapanıyor, sızdırmazlık yüzeyi iyi temas etmiyor veya uzun süredir hasar görmüş;
⑥ yanlış malzeme seçimi, ortamın korozyonuna dayanamaz;
⑦ Ayar vanası olarak küresel vana ve sürgülü vanayı kullanın. Sızdırmazlık yüzeyi, yüksek hızlı akan ortamın erozyonuna dayanamaz;
⑧Bazı ortamlar, vana kapatıldıktan sonra yavaş yavaş soğuyacak, böylece sızdırmazlık yüzeyinde yarıklar görünecek ve erozyon da meydana gelecektir;
⑨Bazı sızdırmazlık yüzeyleri ile valf yatağı ve valf diski arasında dişli bağlantı kullanılır; bu, oksijen konsantrasyonu farkı pili oluşturmak ve gevşek bir şekilde paslanmak kolaydır;
⑩Kaynak cürufu, pas, toz gibi yabancı maddelerin veya üretim sistemindeki mekanik parçaların düşüp vana çekirdeğini tıkaması nedeniyle vana sıkıca kapatılamaz.
Önleyici tedbirler şunlardır:
①Kullanmadan önce, basıncı ve sızıntıyı dikkatlice test etmeli, sızdırmazlık yüzeyindeki veya sızdırmazlık halkasının kökündeki sızıntıyı bulmalı ve tedaviden sonra kullanmalısınız;
②Vananın çeşitli parçalarının iyi durumda olup olmadığını önceden kontrol etmek gerekir. Valf gövdesi bükülmüş veya bükülmüşse veya valf diski ile valf gövdesi güvenli bir şekilde bağlanmamışsa valfi kullanmayın;
③Vana şiddetle değil, sıkıca kapatılmalıdır. Sızdırmazlık yüzeyleri arasındaki temasın iyi olmadığını veya bir tıkanıklık olduğunu fark ederseniz, hemen bir süreliğine açmalı ve pisliklerin dışarı akmasını sağlamalı, ardından dikkatlice kapatmalısınız;
④Valf seçerken, yalnızca valf gövdesinin korozyon direnci değil, aynı zamanda kapanış parçalarının korozyon direnci de dikkate alınmalıdır;
⑤ Vananın yapısal özelliklerine ve doğru kullanımına uygun olarak, akışı ayarlaması gereken bileşenler düzenleme vanasını kullanmalıdır;
⑥Vana kapatıldıktan sonra ortamın soğutulması ve sıcaklık farkının büyük olması durumunda, soğuduktan sonra vana sıkıca kapatılmalıdır;
⑦Vana yuvası, valf diski ve sızdırmazlık halkası dişli ile bağlandığında, boşluk olmaması için dişler arasında sızdırmazlık maddesi olarak PTFE bant kullanılabilir;
⑧Vananın içerisine yabancı maddeler düşebilecek vananın önüne filtre eklenmelidir.
3. Valf sapı kaldırma arızası
Valf gövdesi kaldırma arızasının nedenleri şunlardır:
①Aşırı çalışma nedeniyle iplik hasar görmüştür;
② yağlama eksikliği veya yağlayıcı arızası;
③Vana gövdesi bükülmüş ve bükülmüş;
④Yüzey kalitesi yeterli değil;
⑤ Uyum toleransı hatalı ve ısırık çok sıkı;
⑥Vana gövdesi somunu eğimlidir;
⑦ Yanlış malzeme seçimi, örneğin valf gövdesi ve valf gövdesi somunu aynı malzemeden yapılmıştır ve bu da ısırılması kolaydır;
⑧Diş, ortam tarafından aşındırılmıştır (koyu gövdeli valf veya altta gövde somunlu valfe atıfta bulunarak);
⑨Açık hava valfinin koruması yoktur ve valf sapı dişi toz ve kumla kaplıdır veya yağmur, çiy, don ve kar nedeniyle paslanmıştır.
Önleme yöntemleri:
① Dikkatli işlem, kapatırken zorlamayın, açarken üst ölü noktaya ulaşmayın, açıldıktan sonra el çarkını, ortamın valfi itmesini önlemek için ipliğin üst tarafını kapatacak kadar bir veya iki tur çevirin çarpmak için yukarıya doğru saplayın;
②Yağlama durumunu sık sık kontrol edin ve normal yağlama durumunu koruyun;
③Vanayı uzun bir kolla açıp kapatmayın. Kısa bir kol kullanmaya alışkın olan işçiler, valf gövdesinin bükülmesini önlemek için kuvvet miktarını sıkı bir şekilde kontrol etmelidir (el çarkına ve valf gövdesine doğrudan bağlanan valfe atıfta bulunarak);
④Şartname gereksinimlerini karşılamak için işleme veya onarım kalitesini artırın;
⑤Malzeme korozyona dayanıklı olmalı ve çalışma sıcaklığına ve diğer çalışma koşullarına uyum sağlamalıdır;
⑥Vana gövdesi somunu, valf gövdesiyle aynı malzemeden yapılmamalıdır;
⑦ Valf gövdesi somunu olarak plastik kullanıldığında, mukavemet kontrol edilmelidir, sadece iyi korozyon direnci ve küçük sürtünme katsayısı değil, aynı zamanda mukavemet problemi de kontrol edilmelidir, eğer mukavemet yeterli değilse kullanmayın;
⑧Vana gövdesi koruma kapağı açık hava valfine eklenmelidir;
⑨Normalde açık vana için, vana gövdesinin paslanmasını önlemek amacıyla el çarkını düzenli olarak çevirin.
4. Diğer
Conta sızıntısı:
Bunun temel nedeni korozyona dayanıklı olmaması ve çalışma sıcaklığına ve basıncına uyum sağlamamasıdır; ve yüksek sıcaklık valfinin sıcaklık değişimi.
Çalışma koşullarına uygun contalar kullanın. Conta malzemesinin yeni vanalara uygun olup olmadığını kontrol edin. Uygun değilse değiştirilmelidir. Yüksek sıcaklık valfleri için kullanım sırasında cıvataları tekrar sıkın.
Çatlak valf gövdesi:
Genellikle donmadan kaynaklanır. Havanın soğuk olduğu durumlarda vananın ısı yalıtımı ve heat tracing önlemlerinin alınması gerekmektedir. Aksi halde üretim durdurulduktan sonra vana ve bağlantı hattındaki suyun boşaltılması gerekir (vananın alt kısmında tapa varsa tapa açılarak tahliye yapılabilir).
Hasarlı el çarkı:
Uzun kolun darbesi veya güçlü çalışması nedeniyle oluşur. Operatör ve diğer ilgili personelin dikkat etmesi halinde önlenebilir.
Salmastra contası kırılmış:
Salmastrayı sıkıştırırken eşit olmayan kuvvet veya hatalı salmastra (genellikle dökme demir). Salmastrayı sıkıştırın, vidayı simetrik olarak döndürün ve eğilmeyin. İmalat yaparken sadece büyük ve anahtar parçalara değil, aynı zamanda salmastra gibi ikincil parçalara da dikkat edilmelidir, aksi takdirde kullanımı etkileyecektir.
Valf gövdesi ile valf plakası arasındaki bağlantı arızalı:
Sürgülü valf, valf gövdesinin dikdörtgen başlığı ile kapının T şeklindeki oluğu arasında birçok bağlantı biçimini benimser ve T şeklindeki oluk bazen işlenmez, bu nedenle valf gövdesinin dikdörtgen kafası hızla aşınır. Esas olarak üretim açısından çözülmesi gereken bir sorun. Bununla birlikte kullanıcı, belirli bir pürüzsüzlüğe sahip olması için T şeklindeki oluğu da oluşturabilir.
Çift sürgülü vananın kapısı kapağa sıkıca bastıramaz:
Çift kapının gerilimi üst kama tarafından üretilir. Bazı sürgülü vanalar için üst takoz zayıf malzemeden (düşük dereceli dökme demir) yapılmıştır ve kullanımdan hemen sonra aşınacak veya kırılacaktır. Üst takoz küçük bir parça olup, kullanılan malzeme fazla değildir. Kullanıcı bunu karbon çeliği ile yapabilir ve orijinal dökme demiri değiştirebilir.
Gönderim zamanı: Nis-18-2022
